HS: Autojen turvarakenteet hidastavat apua - avuksi pelastuskortti

[Pöllö]

Uusien autojen vankat turvarakenteet vaikeuttavat potilaiden pelastamista kolariautoista, kertoo Helsingin Sanomat. Turvarakenteet vähentävät loukkantumisia, mutta sähköjärjestelmät, räjähtävät turvalaitteiden osat, rakenteiden jännitteet ja ajoneuvojen jämerät rakenteet hidastavat auton leikkaamista ja potilaiden irroittamista. Vanhempiin ajoneuvoihin pelastuslaitosten välineet purevat vielä hyvin. Saksalaisen autoilujärjestö ADACin mukaan 1990-luvun alussa 40 prosentissa onnettomuuksista uhri saatiin sairaalahoitoon 50 minuutissa. 15 vuotta myöhemmin vain viidennes uhreista pääsi sairaalaan samassa ajassa.

 

Pelastajilla on ongelmana myös uusien ajoneuvojen riittämätön saanti potilaan irroittamisen harjoittelemista varten. Autoliitto esittää autoihin pelastuskorttia, joka kertoo ajoneuvon helpoimmin leikattavat kohdat. Pelastuskortin voi kuka tahansa tulostaa Internetistä ja sijoittaa kuljettajan puoleiseen aurinkolippaan. Korttia tulostettaessa on tosin varmistettava, että pelastuskortin malli vastaa omaa autoa.

 

Lue lisää Helsingin Sanomien paperilehdestä 30.8.2013 alueelta Kotimaa s. A12: "Turvarakenteet estävät apua - Autojen vankat turvarakenteet estävät kuolemia mutta vaikeuttavat uhrien pelastamista." Autoliiton sivuilta löytyy pelastuskortiin liittyvää tietoa: http://www.autoliitto.fi/tietopankki/pelastuskortti/. Eri automerkkien pelastuskortteja löytyy osoitteesta: http://www.rescuesheet.info/ (sivusto englanniksi, ranskaksi, saksaksi, espanjaksi ja flaamiksi).

 

Kirjoittaja Pöllön huomautus: Joissain pelastuslaitosten raskaita pelastusyksiköitä löytyy myös tietokantoja ajoneuvojen rakenteista.