Jump to content
MAINOS

Lentomatkustaja kuoli - ambulanssin tulo viivästyi


Reportteri

Recommended Posts

Hätäensiavusta minäkin puhuin, sitähän ne evymiehet antaa. Perustason jannut antaa jo ensihoitoa. Hätäensiapumiesten tulisi joka paikassa olla varustettu aed laitteella ja pitäisi sitä osata käyttääkin. Mutta, mutta. Jos sinne ei laitettu kuin se lanssi. Tosin, jos tullaan ei suunnitellulle "medical" välilaskulle, niin eikö voisi kuvitella kentällä olevan vähän enemmän henkilökuntaa, kuin normaalissa laskussa?? Silläkin tulee kentän vieri täyteen jo väkeä, kun koneessa vähän merkkivalot vilkahtelee. Niin eikö nyt sitten?

"Hurmuri on aina imagonsa vanki, ei en oo, vaikka väitetäänkin en ole pelkkä kanki.." (Herra Ylppö&Ihmiset "Sata vuotta").

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

MAINOS

Kuulemma noi lentokoneiden varusteet tämmöisten tilanteiden varalle on aika heppoiset. Taannoin eräällä kollegalla kaukolennolla potilas sai ilm. infarktin ja nesteitä tais olla Ringeriä 500ml koneessa ja happipullo toki löyty, lääkkeitä ei mittää ja tosiaan lentoemot konsultoivat jotain lentolääkäripalvelua, mutta tää ystävä ei saanut puhua lääkärin kanssa, vaan keskustelu piti käydä lentoemon kautta, kuulemma joku lakitekninen määräys. Koneessa oli myös deffa ja kun työkaveri osas sydänfilmiä lukea niin että siitä pystyi jonkin verran ketomaan lääkärille tilanteesta. Jos olisi elvytykseksi mennyt ja olisi deffalla pitänyt iskeä, emot ehdottomasti sanoivat jo etukäteen että tää sh ei saa sitten iskeä, ainoastaan emot saavat iskeä lennon aikana... go figure.

Arguing on the internet is like running in the Special Olympics. Even if you win you're still retarded.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

No olihan siinä jo paljon.

i.v. neste, deffa ja happi.

Vieläkään ei ole toteen näytetty lääkkeiden hyötyä elvytyksessä..

"Hurmuri on aina imagonsa vanki, ei en oo, vaikka väitetäänkin en ole pelkkä kanki.." (Herra Ylppö&Ihmiset "Sata vuotta").

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Finskin lääkesetti kaukomaiden lennoissa:

Adrenalin, atropin, buscopan, Stesolid, furesis, digoxin, methergin, glucagen, Morphin, phenergan, prinperamn, solu-cortef, spesicor, euphylong, nitrosid, ventoline, postafen. Lähde ja kirjoitusvirheet kirjoittajan arkisto.

Kertaakaan ei ole ollut ongelmaa lennoilla jos on joutunut avustamaan henkilökuntaa. Finskillä tullut vaan kiitosta, ulkomaalaisilla parempaa palvelua ja herkkuja. OT: Taas yksi syy lentää muulla kuin Finskillä.

Ei tässä kädestä suuhun elämisessä haittaa muu kuin tuo käden pienuus ja suun suuruus. Mutta kutsumusta löytyy!

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Finskillä tullut vaan kiitosta, ulkomaalaisilla parempaa palvelua ja herkkuja. OT: Taas yksi syy lentää muulla kuin Finskillä.

Niin joo Finski anto meno-paluu -lennon mihkä tahansa palkkioks.

Arguing on the internet is like running in the Special Olympics. Even if you win you're still retarded.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Ihmettelen kovasti, miksei lentokentän omaa palokuntaa olla hälytetty kohteeseen evyksi. Helsinki- Vantaan lentoasema on ainut paikka koko suomen maassa, jossa lentokentän palokunnassa, kaikki ovat ammattimiehiä (kolutukseltaan pelastaja,palomies-sk jne.) Ja mielestäni ainakin Lento 11 on varustettu perustason välinein. Tuo olisi nopeuttanut huomattavasti tilanteen etenemistä oikeaan suuntaan. Luulisin ainakin, että koulutuksen ja tietämyksen lisäksi, siellä työskentelevät tuntevat kentän, kuin omat taskunsa.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Jos olisi elvytykseksi mennyt ja olisi deffalla pitänyt iskeä, emot ehdottomasti sanoivat jo etukäteen että tää sh ei saa sitten iskeä, ainoastaan emot saavat iskeä lennon aikana... go figure.

Jos oikein tiedän, niin lentohenkilökuntaa koulutetaan erikseen defibrillaattorin käyttöön lentokoneessa. Ilmailumääräykset ovat turvallisuuden suhteen aika kovat ja vahva sähköpulssi väärässä paikassa voi olla riski. Kentällä on ilmailulaitoksen ammattipalokunta ensivasteineen, alpen pelastusasema ensivasteineen ja Medi-Heli. Kuljettavaa yksikköä ei taida valmiina olla...?

Jossain toisaalla oli uutisoitu, että tehtävä olisi tullut C-tehtävänä, ja potilaan tila muuttunut. Paikallahan oli lopulta mm. Medi-Helin maayksikkö. Melkoisia huhuja ja kommentteja aiheesta liikkuu tasoa "kun ei ollut lentotapahtumaan liittyvä valmiustilanne, ei kentän ensivastetta käytetty".

Jos potilas on sekavampi kuin meidän yksikössä hoitajansa, kuuluu potilas sairaalahoitoon...

Ylpeiksi jumalat tekevät ensin heidät, jotka jumalat haluavat tuhota.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Mitenköhän joku YLE kehtaa tehdä vielä ihan oman uutisensa siitä miten joku Pertsa69 tai vastaava jakaa asiantuntijalausuntojaan...

Ja asiaa ihmettelee ihmiset, joilta menee 3h löytää sille oikealle portille kanarialle lähtiessä, vaikka on seinät täynnä opasteita eikä tartte väistellä lentokoneita rullaamassa kentällä ja odotella henkiläkuntaa avaamaan portteja....

"If you ain't part of a solution, you are solid or gas."

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Kuulemma noi lentokoneiden varusteet tämmöisten tilanteiden varalle on aika heppoiset. Taannoin eräällä kollegalla kaukolennolla potilas sai ilm. infarktin ja nesteitä tais olla Ringeriä 500ml koneessa ja happipullo toki löyty, lääkkeitä ei mittää ja tosiaan lentoemot konsultoivat jotain lentolääkäripalvelua...

Joo, riippuu ihan lentoyhtiöstä, mitä haluavat mukana pitää. Joku sidetarvike-ensiapulaukun tyylinen taitaa olla ilmailuviranomaisten määräys, mutta esim. iv-nesteet ja lääkkeet eivät ole pakollisia. Finnairilla on kuitenkin nuo jo aikaisemmin esitellyt lääkkeet (+ asa, parasetamoli, Imocur) ja nesteitäkin vähän enemmän kuin Ringer 500ml.

Tuo konsultointi perustuu myös siihen, että tuo lentolääkäripalvelu ottaa tällöin vastuun tapahtumasta ja heidän vakuutuksensa korvaa mahdollisen väärän hoidon. Jos matkustajien joukossa on hoitaja/lääkäri, niin konsultaatio tehdään silloinkin, ellei lääkäri/hoitaja ole jonkun tunnetun travellers medical assintance-organisaation työntekijä (joilla tietty omat vakuutukset). 

Onhan näitä ollut - koneessa kuulutettu lääkäriä ja matkustajista löytyy yksi... Kiinalainen "lääkäri", joka hoitaa potilaita luonnontuotteilla tai eläkkeelle jäänyt juopunut hammaslääkäri. Näistähän on tosi paljon apua jos oikeasti on jotain hoidettavaa...

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Ihmettelen kovasti, miksei lentokentän omaa palokuntaa olla hälytetty kohteeseen evyksi.

LE11 hälytetään kaikkiin (A-D) kentällä tapahtuviin ensihoitotehtäviin (- 794), jos se on hälytettävissä.

LE11 toimii perustasolla ja hoitaa myös osan tehtävistä itsenäisesti, eli tilaavat kuljettavan yksikön vain, jos sille on tarvetta.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Ihmettelen kovasti, miksei lentokentän omaa palokuntaa olla hälytetty kohteeseen evyksi.

LE11 hälytetään kaikkiin (A-D) kentällä tapahtuviin ensihoitotehtäviin (- 794), jos se on hälytettävissä.

LE11 toimii perustasolla ja hoitaa myös osan tehtävistä itsenäisesti, eli tilaavat kuljettavan yksikön vain, jos sille on tarvetta.

Aivan, mutta tuonkin asian mainitseminen ko.uutisen yhteydessä olisi varmasti jättänyt monet keltaiset lehdet hyllyyn.  On ihmeellistä, miten aina tuo kuljettavan yksikön viivästymisen vuoksi potilas on menehtynyt.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Ilmeisesti kentällä myös toinen tehtävä.

Mutta taidan lopettaa tän arvailun tähän, ei ainakaan rakenna asiaa.

Jos potilas on sekavampi kuin meidän yksikössä hoitajansa, kuuluu potilas sairaalahoitoon...

Ylpeiksi jumalat tekevät ensin heidät, jotka jumalat haluavat tuhota.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

MAINOS

Arkistoitu

Tämä aihe on arkistoitu, siihen ei voi enää vastata.

×
×
  • Luo uusi...