Lentomatkustaja kuoli - ambulanssin tulo viivästyi

[Reportteri]

Itävaltalaisen koneen matkustaja kuoli Helsinki-Vantaan lentokentällä iltapäivällä. Kone teki kentälle välilaskun potilaan auttamiseksi, mutta Finavian mukaan ambulanssin tulo koneen luo viivästyi puoli tuntia. Helsinki-Vantaan lentoaseman johtaja Juha-Pekka Pystynen kertoi illalla, että koneesta ilmoitettiin lennonjohdolle ambulanssin tarpeesta, minkä jälkeen lentoasemalta tehtiin hälytys hätäkeskukseen. - Meillä on ajatus, että ambulanssi meni meidän ilmoituksen perusteella väärän paikkaan, Pystynen sanoi. Asiasta kertoo MTV3.

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2009/08/927432

[Iipi]

Onpas taas juttua. Kuinkahan se puolituntia olisi pokan pelastanut? Ja kuinka kauan kohteen tavoittamisen olisi ollut tarkoitus kestää ja mitä se sitten kesti? Eikös siellä ole helposti monenlaista auttajaa kentällä kohteessa defibrillaattoreineen ja ellei jopa tippoineen ja troppeineen? Vähän liian kärkkäästi aina tarinoidaan lehdille, että kun kesti tai tehtiin jotain väärin. Kas, kun ei ole lopetusta, että "paikallisen sairaalan henkilökunta oli kauhuissaan"...

[Iipi]

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Ambulanssi+viiv%C3%A4styi+%E2%80%93+matkustaja+kuoli+Helsinki-Vantaalla/1135248228859

Tuon mukaan pitäisi vartissa keritä ja hätäilmoitus on tehty reilusti ennen laskeutumista. Milläköhän kiireysluokalla häke on sitä pitänyt?

[-VF-]

Odotellaan kunnes saadaan tarkempaa tietoa mitä oikeasti on tapahtunut. Iso juttu on asiasta tehty ennen kuin kaikki faktat on tiedossa.

[VTH]

Viiveen ja kuoleman yhteydestä ei silti voida vielä sanoa mitään.

Noin oli sentään mainittu tuolla hesarin jutussa, otsikon oli kai kuitenkin pakko olla just noin repäisevä kuin se oli. Mm. Kaleva jätti tuonkin vähän mainitsematta (http://www.kaleva.fi/plus/juttu807942_page0.htm).

[Maailman vahvin tyttö]

Pystynenhän ottaa tuossa syyn omalle kontolleen:

- Meillä on ajatus, että ambulanssi meni meidän ilmoituksen perusteella väärän paikkaan, Pystynen sanoi.

[OldOne]

http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=1&d=62929

Lentomatkustajaa vastaan tullut ambulanssi odotti eilen väärässä paikassa Helsinki-Vantaan lentokentällä, kertoo Finavia. Finavian mukaan lennonjohto oli hälyttänyt ambulanssin oikeaan paikkaan. Ambulanssi kuitenkin odotti väärän lentokoneen luona.

[Janne]

http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=1&d=62929

Lentomatkustajaa vastaan tullut ambulanssi odotti eilen väärässä paikassa Helsinki-Vantaan lentokentällä, kertoo Finavia. Finavian mukaan lennonjohto oli hälyttänyt ambulanssin oikeaan paikkaan. Ambulanssi kuitenkin odotti väärän lentokoneen luona.

Helsinki-Vantaalle tulevissa ensihoitotehtävissä ambulanssi odottaa portilla saattajaa, jonka perässä ajetaan sinne, minne saattaja vie.

[OldOne]

http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=1&d=62929

Lentomatkustajaa vastaan tullut ambulanssi odotti eilen väärässä paikassa Helsinki-Vantaan lentokentällä, kertoo Finavia. Finavian mukaan lennonjohto oli hälyttänyt ambulanssin oikeaan paikkaan. Ambulanssi kuitenkin odotti väärän lentokoneen luona.

Helsinki-Vantaalle tulevissa ensihoitotehtävissä ambulanssi odottaa portilla saattajaa, jonka perässä ajetaan sinne, minne saattaja vie.

Näinhän se tais olla, eikös jussit saata? Onko ne siis saatettu väärän koneen luo?

[Iipi]

Mulla kokemusta sotilaskentästä ja siellä saattaa ainakin sotajussit.

[OldOne]

Juu mä muistelisin sillon kun olin vielä lanssarina Vantaalla, noi saatot teki lentokenttäpoliisi.

[Pöllö]

Tässäpä Finavian tiedote aiheesta: http://www.finavia.fi/finavia_tiedote?id=1119555

Tuon pohjalta ei voi tosin sitä kömmähdystä vielä voi mitenkään tarkentaa, missä kohden viesti on muuttunut tai jotain pudonnut viestin sisällöstä pois. Tapahtuman kulun mahdollisuuksia on niin monenlaisia.

Edit: tuon pohjalta voisi olla mahdollisuus, että on hoidettu "monitoria" ts. joku taho katsonut monitorilta, missä on Tokiosta laskeutunut kone. Ja kun kyseessä on lento, jolla ei ole välilaskua Helsinkiin, niin se ei välttämättä näy kaikissa tiedoissa. Onko lanssi sitten saanut minkä tiedon sijainniksi tai minkä skeeman mukaan toiminut, selvinnee jatkoselvittelyissä. Sitä odotellessa.

[Jone]

Juu mä muistelisin sillon kun olin vielä lanssarina Vantaalla, noi saatot teki lentokenttäpoliisi.

Juuri näin, ainakin 2 viikkoa sitten toimittiin vielä näin.

[OldOne]

Juu mä muistelisin sillon kun olin vielä lanssarina Vantaalla, noi saatot teki lentokenttäpoliisi.

Juuri näin, ainakin 2 viikkoa sitten toimittiin vielä näin.

Noni, POLIISI on syyllinen! C:-)

[Nannuskainen]

Juu mä muistelisin sillon kun olin vielä lanssarina Vantaalla, noi saatot teki lentokenttäpoliisi.

Juuri näin, ainakin 2 viikkoa sitten toimittiin vielä näin.

Noni, POLIISI on syyllinen! C:-)

Ja taas löytyi syyllinen, heh

[OldOne]

Ja taas löytyi syyllinen, heh

Heh, nimenomaan. Kansa vaatii sirkushuveja!

[O'Boy]

Mahtokohan lentokentän palokunnan evy olla tällä keikalla? Vai eiks nekään löytäny....? Tuntuu jotenki käsittämättömältä ettei lentokoneen kokosta kapistusta löydy ajoissa.

[enigma]

Ei kai vaan taas liikaa tuijotettu gps:ssää. Onhan se ennenkin vikaan vienyt. Mutta epäilen, olisiko tämä 90-kymppinen selvinnyt, vaikka ambulanssi olisi ollut paikalla jo odottamassa. Miten pitkään lennolla kohtaus on kestänyt?  :-

[Janne]

Ei kai vaan taas liikaa tuijotettu gps:ssää. Onhan se ennenkin vikaan vienyt. Mutta epäilen, olisiko tämä 90-kymppinen selvinnyt, vaikka ambulanssi olisi ollut paikalla jo odottamassa. Miten pitkään lennolla kohtaus on kestänyt?  :-

Niin että paikallinen ambulanssi ei löytäisi lentokenttää ilman gps:ää? 

[OldOne]

Nettikommentoijat ihmettelevät ambulanssin hortoilua lentokentällä

Yllätys  :(

[Jone]

Ei kai vaan taas liikaa tuijotettu gps:ssää. Onhan se ennenkin vikaan vienyt. Mutta epäilen, olisiko tämä 90-kymppinen selvinnyt, vaikka ambulanssi olisi ollut paikalla jo odottamassa. Miten pitkään lennolla kohtaus on kestänyt?  :-

Niinno, tuolla kentällä on ainakin kaksi, ellei jopa kolme porttia, joiden kautta päästään ajamaan suoraan kentälle. Ja niinkuin Jannekin kirjoitti, niin ambulanssillakaan hälytysajossa ei ole mitään asiaa porttien sisäpuolelle ilman saattavaa poliisia. Jo tuossa saattaa mennä pieleen, että mille portille piti ajaa ja toisaalta ambulanssimiehistö ei voi tietää/tuntea kenttää siten, että tietävät missä sijaitsee koneen standi. Tämä kuuluu saattaville poliiseille, jotka ohjaavat koneen viereen.

[Janne]

Hätäkeskus myöntää virheensä.

[Iipi]

Saanut sellaisen kuvan, että isoissa koneissa ja kentillä saadaan helposti laajennettua hätäensiapua aikaiseksi. Eikö nyt sitten ollut mitään käytettävissä? Tai sitten ei ollut apua mistään. Jos jossitellaan, että tilanne olisikin ollut jo 700A koneen laskeutuessa, niin ei välttämättä ambulanssi olisi lopputulosta parempaan muuttanut.

[Jone]

Saanut sellaisen kuvan, että isoissa koneissa ja kentillä saadaan helposti laajennettua hätäensiapua aikaiseksi.

Eipä taida minkää lentoyhtiön koneissa lentää miehistön mukana lääkäriä. Lennon aikana lentoemot ovat täysin jonkun ulkopuolisen "hätäapukeskuksen" (=yleensä joku firma joka on erikoistunut lentokoneiden medical-tilanteiden varalta) neuvojen varassa ellei matkustajien joukossa ole lääkäriä tai asian osaavaa hoitajaa. Lentokentilläkään ei yleensä pääsääntöisesti ole kuin perustason jannuja paikalla...

[josp]

"Lentokentilläkään ei yleensä pääsääntöisesti ole kuin perustason jannuja paikalla... "

Eiks ne osaa elvyttää vai?, sitä paitsi Hki-vantaa vei Espoo, Vantaa ja Hesan laitoksilta tosi monta kokenutta jätkää täs pari vuotta sitten, et kyl vika on jossain muualla jos homma ei siellä toimi