Jump to content
MAINOS

Med Group ostoksilla


dino

Recommended Posts

Vantaalla voi kyytiä piisatakkin,kun joka päivä joutuvat helsinkiin soittelemaan vapaata autoa siirrolle.

"to ride,shoot straight and speak the truth"

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

MAINOS
  • Vastauksia 133
  • Aloitettu
  • Uusin vastaus

Vantaalla voi kyytiä piisatakkin,kun joka päivä joutuvat helsinkiin soittelemaan vapaata autoa siirrolle.

Ilmeisesti tarkoita Peijaksen tk-päivystystä klo 23 jälkeen, kun Vantaan yksityinen lopettaa? 

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Vantaalla voi kyytiä piisatakkin,kun joka päivä joutuvat helsinkiin soittelemaan vapaata autoa siirrolle.

Ilmeisesti tarkoita Peijaksen tk-päivystystä klo 23 jälkeen, kun Vantaan yksityinen lopettaa?

Mutta eikös tuossa ilmoituksessa ollut 8-16 työaika, ja mahdolliset muut potilassiirrot?

"Väkivalta parisuhteessa on asia, jonka eteen kannattaa tehdä töitä."

(Vantaan Sanomat 22.9.2009)

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Suurilla konserneilla on varaa tehdä joissain kunnissa tappiota jos tulevaisuudessa on odotettavissa suuria voittoja kun kilpailu katoaa. Ei se Med Group hyvää hyvyyttään palvelua noin halvalla myy.

Onhan noita halpatarjous yhtiöitä jo kadonnut sieltä pienimmästä päästä ja samaa veikkaan edelleen isommillekin taloille. Polttoaineen hinnat ym nousevat kulut ja työntekijöiden palkkavaateet nykypäivänä pakottavat liian halvalla ajavat luopumaan toiminnasta. Isot talot tekevät kuitenkin kokoajan halpoja tarjouksia ja voittavat niillä, mutta tappiota tulee ja paljon.

Ei tainnut tuossakaan kilpailutuksessa olla kriteereitä esimerkiksi kaluston iän suhteen tms. pointteja joilla toiminnan varmuutta yritettäisiin parantaa ja varmistaa?

Lisäksi tuo hinnan prosentti osuus tulisi saada vaikka sitten lakisääteisesti tuonne 35-45% tasolle ja laatu pisteytystä korkeammalle.

Poikamies voi olla idiootti tietämättään, ukkomies ei ikinä.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Vantaalla voi kyytiä piisatakkin,kun joka päivä joutuvat helsinkiin soittelemaan vapaata autoa siirrolle.

Ilmeisesti tarkoita Peijaksen tk-päivystystä klo 23 jälkeen, kun Vantaan yksityinen lopettaa?

lähinnä katriinaa päiväsaikaan

"to ride,shoot straight and speak the truth"

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

"lähinnä katriinaa päiväsaikaan "

Katriinan kuuluu ne kyydit soittaa 112 jos muualta soittavat rikkovat he kauoungin ja vastuulääkäriden ohjeistusta

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Vantaalla voi kyytiä piisatakkin,kun joka päivä joutuvat helsinkiin soittelemaan vapaata autoa siirrolle.

Ilmeisesti tarkoita Peijaksen tk-päivystystä klo 23 jälkeen, kun Vantaan yksityinen lopettaa?

lähinnä katriinaa päiväsaikaan

Ja peijas esh ppkl ohjeistuksen mukaan tilaa potilas siirot hus autokeskuksesta, josta tulo voi kestää jonkin tovin kun tulee. Joten itse kyllä ihmettelen et miten ja mistä med group saisi noita siirtoja vantaalla haaliisi kovasti???

Etulinjan mies

Kanyloi varjoaan nopeammin.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Uskomatonta hinnanpolkemista... Ei tuollaisella 990€/kk valmiuskorvauksella paljoa kalustoon investoida. Toisaalta Ei parin vuoden aikana ainakaan uutta kalustoa kannattane hankkia.

Ajomääristä ja valmiuksista tietämättä veikkaisin suurimman osan ajotuloista menevän palkkoihin ym. kuluihin.

Tässä vielä kun tuo polttoaineen hinta pompsahtaa niin...

Kyseinen firmahan ei tunnetusti juuri investoi uuteen kalustoon ja palkatkaan eivät ole paikkakunnilla, jossa aloittaneet ainakaan nousseet vaan pikemmin laskeneet. Itselle kalskahti myös korvaan aika pahasti tuo A.Omarin kommentti hintojen polkemisesta.Kun kalusto on paskaa niin on vielä mukavampaa olla varalla.Millaistahan laatua tuolla rahalla saa tuotettua ?

Vantaalla MG myy palveluitaan ennemmin hoivakodeille kuin sairaaloille ja näitä hoivakoteja Vantaalla riittää sen verran että kyytiä luulisi riittävän TKhn ja takaisin.

Facts are meaningless. You could use facts to prove anything that's even remotely true! - Homer Simpson

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Onhan noita halpatarjous yhtiöitä jo kadonnut sieltä pienimmästä päästä ja samaa veikkaan edelleen isommillekin taloille. Polttoaineen hinnat ym nousevat kulut ja työntekijöiden palkkavaateet nykypäivänä pakottavat liian halvalla ajavat luopumaan toiminnasta. Isot talot tekevät kuitenkin kokoajan halpoja tarjouksia ja voittavat niillä, mutta tappiota tulee ja paljon.

Eihän sellainen yrittäminen kannata joka ei voittoa tuota. Suurilla yrityksillä ja konserneilla on varaa tehdä joissain pisteissä rankkaakin tappiota jos sen ajatellaan mahdollistavan voiton tekemisen joskus myöhemmin.

Tuollainen suurten konsernien hintojen polkeminen haiskahtaa siltä, että tarkoituksena on savustaa pienet yrittäjät alalta pois ja kun kilpailu katoaa, niin hinnat saadaan hinattua taivaisiin.

Failure is always an option

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Vantaalla MG myy palveluitaan ennemmin hoivakodeille kuin sairaaloille ja näitä hoivakoteja Vantaalla riittää sen verran että kyytiä luulisi riittävän TKhn ja takaisin.

Ehkä tyhmä kysymys, mutta... Jos potilas asuu tämmöisessä kodinomaisessa laitoksessa, hoivakodissa tai vastaavassa, jossa potilaan kuljetuksen maksaa Kela, onko sillä laitoksella mahdollisuus tehdä sopimusta potilaidensa kuljettamisesta? Eikö se potilas kuitenkin ole ihan "siviili" siellä ollessaan, ja kuulu ihan normaalin alueen ensihoitojärjestelmän piiriin?

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Tuollainen suurten konsernien hintojen polkeminen haiskahtaa siltä, että tarkoituksena on savustaa pienet yrittäjät alalta pois ja kun kilpailu katoaa, niin hinnat saadaan hinattua taivaisiin.

Näin mä kans uskon. Uskon myös että muutaman vuoden päästä sairaankuljetus maksaa mansikoita ja taateleita ihan eri malliin kuin nykyisellään.

Tämä on siis pelkkä oma arvaus, ei minkään konsernin tunnettu strategia.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Kyllähän se on mielenkiintoista seurata noiden suurten ja mahtavien taloustietoja. Esim tuo monikansallinen sijoitusyhtiö jolla ne punaiset lokinkuvatukset on auton kyljessä tekee yhtenävuonna tuollaiset 500-600.000€ miinusta ja parina kolmena vuonna vähän vähemmän, mutta sitten taas pompsahtaa tulos pari miljoonaa plussalle kulujen jälkeen...

Toisaalta uskon edelleen, että pari noista kaatuu liian nopeaan laajenemiseen liian halvoilla hinnoilla, eli vauhtisokeus iskee.

Poikamies voi olla idiootti tietämättään, ukkomies ei ikinä.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Tuollainen suurten konsernien hintojen polkeminen haiskahtaa siltä, että tarkoituksena on savustaa pienet yrittäjät alalta pois ja kun kilpailu katoaa, niin hinnat saadaan hinattua taivaisiin.

Näin mä kans uskon. Uskon myös että muutaman vuoden päästä sairaankuljetus maksaa mansikoita ja taateleita ihan eri malliin kuin nykyisellään.

Tämä on siis pelkkä oma arvaus, ei minkään konsernin tunnettu strategia.

Niin kauan kun kuntien taloustilanne vastaa tätä http://www.ts.fi/online/lahialue/76156.html niin aika varmuudella se halvin valitaan. Mutta tuskin kuntien talous lähtee tuosta yhtä nätisti nousuun kuin poljetut hinnat.

Onko kyse sitten naivista asenteesta, että nyt kun maksaa tämän verran niin ottavat saman hinnan sitten kolmen vuoden päästä. Valitettavaa on, että toisille se työn laatu ja asiakkaiden arvostus yms. ei merkitse juuri mitään. Ikävä todellisuus on, ettei kukaan tee työtä hyväntekeväisyydestä. Aina on tarkoitus ansaita. Jos omistaisin kristallipallon, niin katsoisin mikä tilanne viiden vuoden päästä. Ovatko hinnat nousseet ja montako yksityistä vielä maassa on vai onko kaikkien kyljessä kirjaimet MG, HES vai hoitavatko alpet kaiken??

Työskentely muuttuu kiinnostavaksi vasta, kun se alkaa sanoilla "Tehtäväilmoitus..."

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Eipä voi kukaan "omia" (vaikka yrittääkin ja haluaakin) näitä kelan maksamia kyytejä, ei hus logistiikka eikä kodinomaiset privapaikat joissa vanhukset yms. asuu = tilausnumero 112. Numero jakaa kyydit niille yksiköille jotka mukana järjestelmässä = sopimus terveyskeskuksen kanssa. Kysyköön kelasta se joka ei usko.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Eipä voi kukaan "omia" (vaikka yrittääkin ja haluaakin) näitä kelan maksamia kyytejä, ei hus logistiikka eikä kodinomaiset privapaikat joissa vanhukset yms. asuu = tilausnumero 112. Numero jakaa kyydit niille yksiköille jotka mukana järjestelmässä = sopimus terveyskeskuksen kanssa. Kysyköön kelasta se joka ei usko.

On useita yrityksiä jotka ovat lähteneet pyörimään ihan noilla laitosten maksamilla kyydeillä. ihan vanhainkoti- tk siirtoja ym. omaan puhelimeen. supliikki "myyntimies" asialle ja yhtäkkiä kaupiungin kaikki laitoshoitopaikat lakkaavat soittamasta 112.

Poikamies voi olla idiootti tietämättään, ukkomies ei ikinä.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Arvasin ton vastauksen, ei ollut vaikea ;D Helssinkin kiireettömät on ohjattu tietoisesti omiin "kelloihin" jopa paikallisen terveyskeskuksen taholta. Tietoisesti siksi, että häke ei ole halunnut näitä autoja listoilleen älyttömän suuren dave rallin takia. Eikä näillä kyllä ole valmiussopimuksiakaan terveyskeskuksen kanssa. Eli kyseinen kylä elää tässäkin omaa maailmaansa jota täällä pöndellä kovasti aina ihmetellään. HUS sairaaloiden päivystyspolien kyydit kuuluvat kelan korvaamiin ja siten HUS logistiikka ei niitä pysty "omimaan", vaan ne tulisi tilailla 112, niin paitsi lex stati, jossa ne voidaan soitella suoraan tuottajille. 

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Vantaalla MG myy palveluitaan ennemmin hoivakodeille kuin sairaaloille ja näitä hoivakoteja Vantaalla riittää sen verran että kyytiä luulisi riittävän TKhn ja takaisin.

Ehkä tyhmä kysymys, mutta... Jos potilas asuu tämmöisessä kodinomaisessa laitoksessa, hoivakodissa tai vastaavassa, jossa potilaan kuljetuksen maksaa Kela, onko sillä laitoksella mahdollisuus tehdä sopimusta potilaidensa kuljettamisesta? Eikö se potilas kuitenkin ole ihan "siviili" siellä ollessaan, ja kuulu ihan normaalin alueen ensihoitojärjestelmän piiriin?

Saa tehdä sopimuksia. Kiireettömiä kuljetuksia tilataan kautta suomenmaan suoraan yksityisiltä. En tiedä tehdäänkö mitään virallisempaa sopimusta, mutta kun Möttösen muori pitää saada pissiitin takia lääkäriin niin hoitajat pirauttavat suoraan toimijan numeroon. Ei Kelaa kiinnosta kuljetuksia korvatessa kuka kyydin on tilannut, mutta eikös niin ole että kelan korvaama äksät tulee olla häken kautta. Itse olen keikkaa tehnyt yksityisellä, jossa keikkaa tuli suoraan hoitolaitoksista ja normaali käytännön mukaan toimittiin. Oma lukunsa olivat ne paikat, jotka maksoivat itse kyytinsä.

Facts are meaningless. You could use facts to prove anything that's even remotely true! - Homer Simpson

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Ei Kelaa kiinnosta kuljetuksia korvatessa kuka kyydin on tilannut, ei tilaaja mutta kuka sen on ajanut kiinosta koska Kela on maksaja ja mikäli paikka mistä tilataan kuuluun niin sanotun 2omaan asumiseen" niin kela maksajana katto että pitäis mennä 112 kautta hyvänä esim Hus ea jotka ovat kelan maksamia tehtäviä eikä Hus vastoin yleistä luuloa >:D. Mitä Mg tulee tulee varmasti yritys ottamaan takapakkia tulevina vuosina, ja se Hki työpaikka pitää sisällään pääsäntöisesti vanhainkodeissa auttamista(potilaiden pesua, kääntämistä jne) ja JOS tehtäviä tulee sit sinne keikalle lähdetään asia tarkistettu Mg työhönottajalta ;)

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

se Hki työpaikka pitää sisällään pääsäntöisesti vanhainkodeissa auttamista(potilaiden pesua, kääntämistä jne) ja JOS tehtäviä tulee sit sinne keikalle lähdetään asia tarkistettu Mg työhönottajalta >:D

Siis lyhykäisyydessään;

-ambulanssilla mennään vanhainkoteihin auttamaan henkilökuntaa päivittäis-tehtävissä (kuten pesut, käännöt, yms.)?

-ja keikat ajetaan siinä ohessa?

Ihan mielenkiinnosta, miksi ihmeessä ne hakee sairaankuljettajia jos työnkuva kuitenkin pääosin on yllä mainittua...?

"Väkivalta parisuhteessa on asia, jonka eteen kannattaa tehdä töitä."

(Vantaan Sanomat 22.9.2009)

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

työsopparissa voi lukea tehtävänkuvana sairaakuljetus ja muut työnantajan määrittelemät tehtävät,nimimerk.useasti tallin pessyt ja pihaa siivoillut.

"to ride,shoot straight and speak the truth"

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

työsopparissa voi lukea tehtävänkuvana sairaakuljetus ja muut työnantajan määrittelemät tehtävät,nimimerk.useasti tallin pessyt ja pihaa siivoillut.

Tuo tallin ja pihan pesu luetaankin noihin "asemapalvelustehtäviin", mutta jos joutuu päivystykseen tms. pitäisi sen huomioida palkassa ja esim. sairaanhoitajan saada Sh palkkaa noilta poli/ osastotyötunneilta.

Poikamies voi olla idiootti tietämättään, ukkomies ei ikinä.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Tuo tallin ja pihan pesu luetaankin noihin "asemapalvelustehtäviin", mutta jos joutuu päivystykseen tms. pitäisi sen huomioida palkassa ja esim. sairaanhoitajan saada Sh palkkaa noilta poli/ osastotyötunneilta.

Ja vieläpä KV-TES mukaan! Tarkistettu TEHY:stä, siitä on kyllä jo aikaa.

Kiitos.

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

Aktiivityöstä täysi palkka. Varmaan aika monessa pajassa kirjataan itse tunnit. Jos siis varallaolossa rupeat pihaa pesemään, laitat siitä itsellesi tunteja työn keston mukaan. Palkka tuskin muuttuu, vaikka palveluspaikka vaihtelisi. Sillä työnantaja ei miksikään vaihdu.

"Hurmuri on aina imagonsa vanki, ei en oo, vaikka väitetäänkin en ole pelkkä kanki.." (Herra Ylppö&Ihmiset "Sata vuotta").

Suora linkki kommenttiin
Jaa toisille sivustoille

MAINOS

Arkistoitu

Tämä aihe on arkistoitu, siihen ei voi enää vastata.

×
×
  • Luo uusi...