Vasteet ja EVY:n käyttö

[Janne]

Vai hälytelläänkö jossain päin suomea saku-keikkoihin pelkästään evy?

Helsinki-Vantaan lentoasemalle Ilmailulaitoksen (onkohan se Finavia nykyisin) höökit ajelevat välillä saku keikkoja niin, että lanssi lähtee vain tarvittaessa.

[Luuriapina]

Liikenneonnettomuuksissa hätäkeskus EI kysy loukkaantuneiden määrää, vaan ns. altistuneiden määrää. Mikäli korkeariskiseen liikenneonnettomuuteen lähtee kuusi sakua, niin oletan, että tuo kuusi hlöä on ollut altistuneena.

Okei ymmärrän pointin mut jos auto ajaa mettään ja autossa on yksi ihminen niin ei kai ne ihmiset jotka sinne paikalle sattuu ole altistuneita? ;)

Saattaa se olla näppihäiriö mut silti outoa tyhjentää alue tuollaiselle keikalle.

Paikalle sattuvat ihmiset eivät ole olleet altistuneita liike-energialle. Tällöin kohteessa ei ole kuin se yksi tapahtumaan ensihoidollisesti liittyvä hlö. Eikä välttämättä hänkään ole edes todellisuudessa loukkaantunut. Toisinpäin ajateltuna: Hlöauto moottoritiellä ajautuu ulos yli 120km/h nopeudella törmäten kaiteeseen, neljä kyydissä, eikä kukaan valita riskioireita. Ensihoidollisesti tilanne mielestänne?  Teoriassa asiaa ei pitäisi edes punnita, sillä nuo neljähän ovat olleet altistuneita liike-energiaan liittyvään hidastuvuuteen, jolloin erilaiset sisäelinvauriot ovat jollain tasolla enemmän sääntö, kuin poikkeus. Riippuen tosin siitä hidastuvuudesta... Ilmenee hetken (jopa tuntien) päästä verivirtsaisuutena, vatsakipuina, niskasärkyinä tms. Ilmoitushetkellä ei mitään näistä tiedossa.

Lisäksi: vastapelurina on yleensä ihminen, jolle hätätilanteen sattuminen kohdalle saattaa olla ainutlaatuinen tapahtuma, jolloin havaintojen tekeminen on hieman niin ja näin.

Esimerkki: Hlöauton ja pakettiauton kolari moottoritiellä. Ilmoittajien "tiedot" osallisten/altistuneiden lukumääristä vaihteli kaikilla n. 5:llä ilmoittajalla. Vasta ensimmäisen yksikön ollessa kohteessa selvisi, että ns. yleisön joukossa (runsaasti pysähtyneitä autoilijoita) oli yksi kaatuneessa pakettiautossa olleista!!!

[SirLucas]

Esim. satakunnassa ei näy enää viestissä mitä yksiköitä on hälyytetty.

Hassu homma, kyllä meille on viesteihin laitettu hälytettävät yksiköt (Satakunnassa), viimeksi eilen oli liikenneonnettomuus jonne hälytetyt yksiköt oli siellä viestin lopussa

[bifaasinen]

Liikenneonnettomuuksissa hätäkeskus EI kysy loukkaantuneiden määrää, vaan ns. altistuneiden määrää.

Tuo on lähinnä positiivinen ongelma jos ylimääräisiä sakuja peruutellaan. Täälä hälytetään usein yksi saku kahden auton kolariin. Sitä aina ihmetellään, että ilman kuljettajaako se vastapuoli on tullut vastaan.

Viimeksikin oli kolmelle autolle kuljetettavaa, vakka aluksi vain yksi lanssi hälytettiinkin..