Ambulanssipaarien kestävyys

[Vieras: Foppa]

Mistä tietää, kuinka painavan potilaan voi ambulanssin paareille ottaa? En itse ainakaan ole jenkkipaareista löytänyt mitään merkintöjä "raja-arvoista". Kuka on vastuussa, jos paarit pettävät ja potilaalle (tai itselle) sattuu jotain?? Minä itse, lähin esimieheni, firman pomo, palopäällikkö, paarien valmistaja?

Entäs jos paarit ovat 15 vuotta vanhat ja kovassa käytössä rispaantuneet. Onko paareilla "parasta ennen" -päivänmäärää

Entäs onko paarien alustalle sama painoraja, kuin ulos vedettäville kantokahvoille. Olen nähnyt kantokahvan vääntyvän 45 asteen kulmaan , kun hyvin obeesia potilasta nostettiin useamman ihmisen voimin.

[Ensihoitaja]

Joskus oon kuullu, että pensin monitoimet kestäisivät 150 kg, joka aika vähän. Testattiin kerran noin 170kg painolla ja hyvin kestivät. Eivät edes painuneet "mutkalle". Rycker (kirjoitettiinkohan noin) ilmoittaa kestävänsä olikohan se jopa 280 kg. Perinteisistä fernoista en osaa sanoa. Mutta eihän paareille edes mahdu, jos painoa rupeaa olemaan reilusti. Täälläpäin silloin kuljetetaan potilas sairaalasängyllä, joka on ankkuroitu autoon.

[Waltte]

Rycker

Oisko STRYKER

Linkki maahantuojan sivuille jossa kantavuutta luvataan 295kg

http://www.dokto.fi/verkkokauppa.php?n3=0&product=22&tree=true

[Ensihoitaja]

Rycker

Oisko STRYKER

Linkki maahantuojan sivuille jossa kantavuutta luvataan 295kg

http://www.dokto.fi/verkkokauppa.php?n3=0&product=22&tree=true

Joo juuri näin. Meillä tää toinen sydeemi, jota voi yksin käsitellä ja silloin pienempi kantavuus. Alla sanoo, että 228 kg

Sryker M-1 Roll-In System

Lataa tuote-esite 

- kevyt, kestävä ammattilaisen työkalu

- 7 eri korkeutta

- pituus 197cm, leveys 56cm

- paarin paino 22kg, alustan paino 33kg

- kantavuus 228kg

- isot pyörät halkaisija 15cm, leveys 5cm

- irrotettava paariosa

- lukittavat, kääntyvät etupyörät

- takapyörissä lukitus

- heijastava teippaus

- huoltovapaa kokonaisuus, ei rasvausta tai voitelua

- painepesurin kestävä puverimaalaus

- kumipuskuri ympäri paaria

- shokki, polvikoukku tai normaali asento

- tippateline, 4-pisteturvavyöt ja ergonomisesti muotoiltu patja

- lattiakiinnitykset

[Fiu]

Meitin vanhat Pensin monitoimipaarit pitäs valmistajan mukaan kestää 200kg:n asti. Noista uusista Spencerin paareista en oo viel ottanut "painorajaa" selville...

[Tabisjulli]

Oma kokemus: Pensi monitoimi kestää ainakin 190kg, kun taas Fernolaiset menivät solmuun jo 130kg kohdalla. Tämä johtuu siitä, että Fernolaisten aisat eivät kestä ollenkaan sivuttaista liikettä. Nehän ovat alumiiniprofiilia. Kyseessä siis Fernon pyöräpaari, josta saa paariosan irti.

[Teemu]

Joo juuri näin. Meillä tää toinen sydeemi, jota voi yksin käsitellä ja silloin pienempi kantavuus. Alla sanoo, että 228 kg

Sryker M-1 Roll-In System

Lataa tuote-esite   

- kevyt, kestävä ammattilaisen työkalu

- 7 eri korkeutta

- pituus 197cm, leveys 56cm

- paarin paino 22kg, alustan paino 33kg

- kantavuus 228kg

- isot pyörät halkaisija 15cm, leveys 5cm

- irrotettava paariosa

- lukittavat, kääntyvät etupyörät

- takapyörissä lukitus

- heijastava teippaus

- huoltovapaa kokonaisuus, ei rasvausta tai voitelua

- painepesurin kestävä puverimaalaus

- kumipuskuri ympäri paaria

- shokki, polvikoukku tai normaali asento

- tippateline, 4-pisteturvavyöt ja ergonomisesti muotoiltu patja

- lattiakiinnitykset

Näistä täytyy todeta, että on parhaimmat mihin itse olen lanssiduunissa törmännyt, ainut miinus on paarien paino, jota heikommat tyttöset ei tyhjänäkään meinaa nostaa... Ennenkuin joku vetää palkokasvin tästä nenäänsä, tämä oli omakohtainen kokemus joskus aikaa sitten.... kyllä sä(ASH) tiiät ;)

[Vieras: boss]

Kyllä monellakin loppuu ennen ruis ranteesta ennenkuin rauta antaa periksi. Strykkerit ovat tosiaankin rautaa, fernot, pensit jne yleensä alumiinia. Tosin kyllä kestävät nekin, jos ei tahallaan riko. Vuosien käytön jälkeen tahtoo vain nivelet kulua ja siksi niistä tulee huteran oloisia.

Milloinkahan suomessakin siirrytään käytäntöön, että pt. kuljetetaan jalat edellä niinkuin "jenkkipaarit" on suunniteltu käytettäväksikin. Jokainen joka moisia käyttää voi kokeilla kumminpäin ne menee helpommin keventämällä toisesta päästä matalien kynnyksien yli, lumessa, hiekalla...

Varsinkin vanhemmat ihmiset kyllä huomauttavat heti, jos kuljetat jalat edellä.

[O'Boy]

Meitin vanhat Pensin monitoimipaarit pitäs valmistajan mukaan kestää 200kg:n asti. Noista uusista Spencerin paareista en oo viel ottanut "painorajaa" selville...

Tarkistettu, luvattu 150kg

[Ensihoitaja]

Milloinkahan suomessakin siirrytään käytäntöön, että pt. kuljetetaan jalat edellä niinkuin "jenkkipaarit" on suunniteltu käytettäväksikin. Jokainen joka moisia käyttää voi kokeilla kumminpäin ne menee helpommin keventämällä toisesta päästä matalien kynnyksien yli, lumessa, hiekalla...

Varsinkin vanhemmat ihmiset kyllä huomauttavat heti, jos kuljetat jalat edellä.

Aikanaan, kun yhteen työpaikkaani ostettiin pensin monitoimit kävi pensin mies niitä esittelemässä ja toitotti kokoajan, että niitä sitten kuljettetan vain ja ainoastaan jalkopää edellä. Perusteli rakenteella, joka on tehty toimimaan niinpäin ja että murtuu helposti, jos pääedellä törmäillään korokkeisiin jne.

No, me aloimme sitten kuljettaa jalat edellä. Koskaan ei kukaan valittanut (ehkä purnasivat sitten seläntakana  ;D ). Jos joku katsoi pitkään selitimme, että paarit toimii niin päin paremmin. Lisäksi pensin paarien malli on "istuva", joten pt ei ehkä koe siinä, että häntä viedään jalat edellä, kun jalat on päätä alempana reilusti.

[Ensihoitaja]

Näistä täytyy todeta, että on parhaimmat mihin itse olen lanssiduunissa törmännyt, ainut miinus on paarien paino, jota heikommat tyttöset ei tyhjänäkään meinaa nostaa... Ennenkuin joku vetää palkokasvin tästä nenäänsä, tämä oli omakohtainen kokemus joskus aikaa sitten.... kyllä sä(ASH) tiiät ;D

Jaa, että tällainen kokemus, ettei jaksa. Musta taas tuntuu, että näitä on helpompi käsitellä (juuri heikomman sairaankuljetukseen osallistuvan henkilön), koska eivät "rojahda" käsiin. Siis tarkoitan, että pääpuoli esim. ei lähde alas heti, kun kahvat vapauttaa, vaan sitä pitää painaa. Fernot ainakin rojahtaa heti ja omasta mielestäni se vaatii enempi voimia, kun paino putoaa nopeasti käsille, kun että siihen ehtii varautua. Samoin autoon laitettaessa ja pois ottaessa kaikki pyörät eivät ole yhden vivun takana vaan toiset pyörät ovat vielä lukittuna auki, kun toiset on jo/vielä sisällä.

Toki painavat paarit on. Lavetti ja alusta yhteensä 55kg, mutta ei ne Pensitkään kovin keposet ole, kun pyöriä ei saa irti. Fernot on kevyimmät kantaa, mutta ainakin ne on pirun vaikea laittaa potilas päällä takaisin pyörille.

Toisaalta Fernoihin verrattuna lavettiosan pyörät ion huomattavasti isommat ja näin paaria jaksaa työntää paremmin huonossakin maastossa. Ja kokonaisuutenaankin on tukevampi peti. Mutta ei ne silti Pensiä voita.  ;)

[Fiu]

Meitin vanhat Pensin monitoimipaarit pitäs valmistajan mukaan kestää 200kg:n asti. Noista uusista Spencerin paareista en oo viel ottanut "painorajaa" selville...

Tarkistettu, luvattu 150kg

Kiitokset tiedosta  ;D Nää Spencerit on ollut yllättävän hyvät käytössä, ergonomisesti ovat paljon paremmat kun nuo Pensit.

[Vieras: apina]

Kaikissa Pensin monitoimipaareissa takuu on 150kg asti jonka jälkeen nostaminen tapahtuu omalla vastulla, kantopaareissa sama. Meillä on ollut n.10v vanhoilla pensin kantopaareilla 256kg ja ne on vieläkin iskussa. Stryker paareja saa myös mallia norsu... Olisiko magnum tai jotain... Ne kestää tehtaan edustajan mukaan 720kg... Niissä on semmoset tuning-siivet että saa kaiken laardin pysymään kärryillä.

[Mörk-ö]

Offtopiccia: Miten saa kantopaareille mahtumaan 256kg?  :-X Onko siinä 230kg:n jokinorsu + deffa + happi(kassi) + jokinorsun käsilaukku? Kyllä immeiset on nykyään isoja!! Epäilyttää noin iso lukema, ettei olis testattu levypainoilla? Tosin rahamiesten hommaa tehdä koeponnistuksia tuhansien jyyröjen arvoisilla paareilla.... ;)

[Maailman vahvin tyttö]

Mä mietin samaa kuin Mörk-ö, että voihan sitä kokeilla että paljonko läskiä niille paareille saa mahtumaan, mutta meillä on ainakin Pensien suhteen ohje että 150 kg ja piste. Herkimmin niistä kai pettää kuitenkin se pääpuolen nostosysteemi (kaasujousi?), oikein pahaa tekee välillä kun töyssyissä se antaa periksi alle 150-kiloisenkin yläruhon alla. Aina kun ei voi laskea sitä ihan alaskaan.

[Vieras: apina]

Kyllä se oli vain yksi ihminen... Vain hieman suurempi... Paarialusta hajos vastaanottavassa hoitolaitoksessa jne... 256kg.

[Perustorsti]

256kg.

Kaikenlaisia inehmoja sitä tämänkin rankasti rasitetun hyvinvointiyhteiskunnan pintasementöinti päällään kantaa.

[ptuomas]

olis kiva nähdä yli 150 kg ihminen ihan millä tahansa paareilla ambulanssissa... :) ei taida mahtua ku sänkyyn ;)

[Janne]

olis kiva nähdä yli 150 kg ihminen ihan millä tahansa paareilla ambulanssissa... :) ei taida mahtua ku sänkyyn ;)

Ei siinä mitään kivaa ole, kantaa se pitää kuitenkin. 150kg mahtuu vielä helposti paareille...

[Vieras: takapäivystäjä]

olis kiva nähdä yli 150 kg ihminen ihan millä tahansa paareilla ambulanssissa... :) ei taida mahtua ku sänkyyn ;)

On noita kuule kannettu. Ja isompiakin...

[bifaasinen]

meillä on penseillä viety säännöllisesti yhtä 200kg painavaa. vatta kyllä vähän roikkui, mutta hyvin kulki.

[Ensihoitaja]

olis kiva nähdä yli 150 kg ihminen ihan millä tahansa paareilla ambulanssissa... :) ei taida mahtua ku sänkyyn ;D

Kyllä se mahtuu ihan hyvin petille. Ei tietty potilaan kannalta kovin mukavaa, jos pitkiä matkoja ajetaan. Päivänä muutamana käytiin kotoa hakemassa lonkkavaivainen 170kg pt. (sanoi itse) Hyvin mahtu paareille ja laidatkin ylös (strycker) eikä potilas edes pitänyt kyytiä pahana.